题记:成都主要街道以及天府广场上的醒目广告标语:成都,一座来了就不想离开的城市。 《成都,一座来了就想离开的城市!》(转贴) 我是土生土长的四川人,因为求学和工作已经在成都生活了数年。然而,无论我生活再久,我也无法喜欢上这个城市。曾经,我在本科和研究生毕业都坚决地想离开成都,到一个阳光充足、充满活力的城市工作;可是阴错阳差,我总是走不出成都,一直蹉跎到现在。我现在告诉大家一个真实的成都: 一、成都人(土生土长的本地人)在四川的口碑可以说是最差的---虚伪、懒惰、圆滑、自私,远不及川南、川东人的耿直和豪爽(需要说明,我是川西人,所以我所言比较客观)。有这样一个笑话-----三个四川人打架,闹得最凶,缩得最快的是成都人,打架流血的是重庆人,顶罪坐牢的是自贡人。很多外地到成都工作的女子都不愿意找成都本地男人,成都男人假打、好吃懒做,缺乏上进心和责任感,尤其是那一口软绵绵、拿腔捏调的成都话听起来让人起鸡皮疙瘩。 二、成都一年四季起码有300天是阴天,极少见到阳光、蓝天、白云,据说到云南旅游的成都人常用摄像机照蓝天和晴空,让当地人感到好笑,“蜀犬吠日”的典故古已有之。气候阴冷潮湿,成都人大多有风湿疾病,偶尔一出太阳就像过节一样没,全城出动晒太阳。成都一年几乎没有春秋两季,冬夏特别长,从11月要冷到次年3月,几乎5个月的冬天(我今天还穿着羽绒服);夏天闷热潮湿,云层很低,就像蒸桑拿,那滋味难受得很。 三、说成都是休闲之城的人,一定没有深入了解这个城市。西部总体落后闭塞是不争的事实,对于匆匆而过的外地人,成都消费低廉,2元可以喝杯茶,10元可以吃顿串串(一种小火锅),当然是非常大众化的休闲。可是,如果知道成都人的收入水平,就不奇怪这样的消费了。成都所谓的文化,对于大多数人而言,是没有什么实在概念和意义的(本地人几乎是不去的),杜甫草堂,武侯祠80元的门票相当于低保户一半的月收入。其实在任何地方,真正的文化和休闲都只是属于有钱有闲的名流、显贵、官员们,对于大多数老百姓而言,什么“一座来了就不想走的城市”,什么“休闲之都”什么“第四城”毫无吸引力。媒体的炒作和吹捧,除了让房价一直涨再涨,让有钱人笑嘻了,苦的仍然是普通老百姓。 直到现在,我仍然渴望有一天离开这座阴冷、潮湿、暧昧、闭塞的城市,很多生活在成都的人都有与我类似的感受,这些真实感受对于来去匆匆的外地人,是体会不到的。儿不嫌母丑,但我真的想说------成都,其实是一座来了就想离开的城市!! 后记:成都三大假 一假为GDP被国家统计局挤掉一部分水分后仍然还是假 这次普查,查出2004年成都虚报了154亿元,2185—154=2031。但这2031亿元的数据仍是假的!为什么?从数据相同城市的财政收入与GPD的比例中可见成都GDP数据之假。 2004年宁波市GDP2158亿元,2004年宁波市财政总收入400.9亿元; 2004年成都市GDP2031亿元,2004年成都市财政总收入275.15亿元. 2004年南京市GDP1910亿元,2004年南京市财政总收入403.7亿元; 2004年成都市GDP2031亿元,2004年成都市财政总收入275.15亿元。 从城市物流量和用电量两个方面也可以说明成都在GDP数据上造假:1千亿GDP的货物周转量就应该是510亿吨公里。成都市统计局关于2004年国民经济和社会发展的统计公报2004年成都营运性货物周转量485.9亿吨公里,从用电最也可推出成都在数据上造了假。全国一度电创造是6元左右的财富;四川是一度电创造的6、2元财富;而成都一度电创造的是16元财富。成都2004年的GDP实际大约应该在1000亿左右,也就是说,现在成都2004年GDP2031仍是虚假的。 二假为机场人次假 成都机场排列为全国六大机场之一,2005年全年运送旅客一千三百万人次;但黄金周中每一天的运量也仅为两万人数,而且还比去年同期提高了几个百分点。这还是黄金周时期,平时就更不会超过两万人。说它是中转部,其实中转的只有到西藏,而现在很多城市都有到西藏的班次。这一说法站不住脚。 出门的最多是两个大客源,一,出门求财者,那里经济繁荣,人们自然而然就往那里流动,这不需用行政命令。但成都的经济并不理想,人们到成都去做什么?二大客源为旅游者,但昆明和西安的旅游资源好于成都,但一年的运送人次远没有达到成都的那个惊人的人次数。那么成都机场去年旅客量在500万左右,根本就不可能是1300万 三假为成都的私车拥有量假 号称有五十三万私家车,私车拥有量居全国城市的第三位。只有人均年收入达到3000美元后,才是私家车发展的黄金时代,1000美元只能说是私家车的起步阶段。成都人的人均收也不过一万多元,远没有达到3000美元的水平。而成都的真实经济实力在各省会城市中只能是居于中等水平。所以说,成都的大多数员工不可能有很高的收入。没有繁荣的经济作支撑,就不会有众多的高收入者,没有众多的高收入者,就不可能有这么多的私家车。成都自称私家车拥有量全国第三,显然又是成都一谎言。
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