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楼主: 二月

我的至爱____雷诺车

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 楼主| 发表于 2003-5-7 02:04 | 显示全部楼层
以下是引用峰少在2003-5-6 20:23:53的发言: 老二什么时候换马?
唉,有些mm看着顺眼,到手了又不一定顺心. 还是保留美好印象吧.
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发表于 2003-5-7 02:21 | 显示全部楼层
今晚看一杂志,介绍通用推销的一个概念,未来的汽车把所有的动力和机械部分做到底盘上,(电池驱动,或者新动力,没有了常规的离合,方向盘,波棍等,由数字化完成)然后和可换外壳的手机一样大家定制车身,甚至DIY。一个人可以拥有六七个不同性格的车身,比如:一个礼拜每天不同,一年四季不同,见哥们不同,会MM不同。多诱人的一个设想啊!
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 楼主| 发表于 2003-5-7 02:29 | 显示全部楼层
創世紀的成功 從1899年路易馬賽雷諾在巴黎Trouville road賽道上首次贏得年度世界車手冠軍,迄維紐夫(Jacques Villeneuve)在1997年為Renault威廉斯(Williams)車隊贏得冠軍寶座,百年來Renault在汽車動力性能的表現始終深入人心。 1992-1997囊括11項一級方程式賽車世界大賽榮銜: 1997: Formula 1 威廉斯年度世界冠軍車隊,九個分站冠軍。    維紐夫獲得年度世界冠軍車手 1996: Formula 1威廉斯年度世界冠軍車隊,十二個分站冠軍。    西爾(Damon Hill)獲得年度世界冠軍車手 1995: Formula 1班尼頓年度世界冠軍車隊,十四個分站冠軍,    舒馬赫(Michael Schumacher)獲得年度世界冠軍車手 1994: Formula 1威廉斯年度世界冠軍車隊,七個分站冠軍 1993: Formula 1威廉斯年度世界冠軍車隊,十個分站冠軍。    寶魯士(Alain Prost)獲得年度世界冠軍車手 1992: Formula 1威廉斯年度世界冠軍車隊,    曼榭(Nigel Mansell.)獲得年度世界冠軍車手
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 楼主| 发表于 2003-5-7 02:30 | 显示全部楼层
2003572301282275.jpg
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 楼主| 发表于 2003-5-7 02:32 | 显示全部楼层
 ※ ● 代表有此配備;─代表無此配備  ※ 規格配備以實車為準,本公司保留產品規格、配備變更之權力 安全配備 ABS防鎖死煞車系統 ● EBD電子煞車分配力系統 ● ETC電子循跡控制系統 ●(前輪) SRP乘員保護系統 ● 駕駛座SRS氣囊 ● 助手席SRS氣囊 ● 前座側邊雙SRS氣囊 ● 後座雙窗簾式SRS氣囊 ● 安全帶瞬間束力加強器 ● 前後座三點式安全帶 ● 高低可調整式頭燈 ● 可調式安全頭枕 ● 可折式廣角後視鏡 ● 低盲點廣角前擋設計 ● 雙層底盤設計 ● 智慧型前後雨刷 ● 晶片防盜系統 -Immobilizer ● ISO-FIX兒童座椅固定系統 ● 前/後霧燈 ●/● 音響 6片CD音響系統 ● 方向盤音響控制系統 ● 喇叭數 6 座椅 型式(前/ 後) 2/3 座椅材質 絨布 駕駛座中央扶手 ● 駕駛座高度可調整 ● 助手席高度可調整 ● 駕駛座腰靠可調整 ● 滑動/摺疊/拆卸( 後座椅) ● 外觀 Mono-Space設計 ● 塑鋼葉子板 ● 一體式大型晶鑽頭燈 ● 熱反射式前擋風玻璃 ● 雙電動天窗 ● 車頂行李架 ● 鋁合金輪圈 ● 內裝 高低可調方向盤 ● 雙前座閱讀燈 ● 自動溫度空調系統 ● 車內空調溫度感應器 ● 太陽眼鏡收納盒 ● 後座空調出風口 ● 後座12V電源插座 ● 後行李廂12V電源插座 ● 行車電腦 ●     剩餘油量顯示 ●     行駛距離顯示 ●     平均時速 ●     汽油使用量 ●     平均油耗 ● 四門電動窗 ● 手動後擋遮陽簾 ● 迎賓踏板 ● 遮陽板化妝鏡照明 ● 機艙式餐桌 ● Flat Floor全平式底板 ● Walk through設計 ● 行李廂隔板5種變化 ● 一體成型備胎罩設計 ● One-touch 2段式側開啟式尾門 ● 背門護網袋 ● 18項極盡巧思的收納空間 後行李廂邊櫃X2 ● 大罐擺這(C柱兩側)X2 ● 後座長形地窖X1 ● 後座腳踏地盤X2 ● 伸手可及盒X1 ● 前座幫手箱X1 ● 前座隱藏抽屜X2 ● 椅背隨取袋X2 ● 好酷冷藏箱X1 ● 車門口袋 X4 ●
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 楼主| 发表于 2003-5-7 02:40 | 显示全部楼层
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